Sensor Tekanan Asal Untuk Bahagian Trak Shacman M3000 X3000 X5000 Lori DZ96189361076 K179470 Sistem APU Bersepadu Sensor Tekanan Udara Unit Pengendalian Udara

Kami membekalkan-Penderia Tekanan Asal berkualiti tinggi untuk bahagian Trak Shacman M3000 X3000 X5000 Lori DZ96189361076 K179470 Sistem APU Bersepadu Penderia tekanan udara unit pengendalian udara untuk Model Trak Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X50. Selama lebih daripada 20 tahun, kami telah berdedikasi dalam bidang alat ganti untuk trak berat Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman, dan siri Benz Utara. Produk kami meliputi kebanyakan pasaran di Eropah, Amerika Utara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, Afrika dan Asia. Kami berharap untuk menjadi rakan kongsi jangka panjang-anda di China.

Berikut ialah beberapa perkataan yang serupa untuk produk ini: OEM DZ96189361076 K179470. Penderia tekanan udara unit pengendalian udara. Penderia Tekanan Shacman M3000 X5000. Penderia Tekanan Udara Tulen DZ96189361076. Penderia Tekanan Shacman H3000 X3000

Sebagai pakar dengan lebih 20 tahun pengalaman membekalkan komponen kritikal kepada SHACMAN, Sinotruk dan industri jentera kejuruteraan, xmlauto memahami bahawa trak tugas berat-berat moden bergantung pada sistem bersepadu untuk kecekapan. Auxiliary Power Unit (APU) adalah kunci untuk mengurangkan penggunaan bahan api terbiar dan memberikan keselesaan. kamiPenderia Tekanan Udara Sistem SHACMAN APU tulen (OE: DZ96189361076 / K179470)adalah komponen penting yang memastikan sistem ini beroperasi dalam parameter pneumatik yang direka bentuk. Direka bentuk untuk penyepaduan yang lancar dengan platform M3000, X3000 dan X5000 SHACMAN, sensor ini menyediakan data yang tepat dan boleh dipercayai yang diperlukan untuk mengoptimumkan prestasi APU dan melindungi komponen sistem. 

1.Penderia Tekanan Udara APU ini adalah transduser yang penting kepada pengurusan pintar sistem kuasa tambahan trak. Ia biasanya dipasang dalam talian pneumatik atau manifold APU. Fungsi terasnya ialah untuk menukar tekanan udara fizikal yang digunakan untuk menggerakkan klac APU, pendikit atau peranti pneumatik lain kepada isyarat elektrik yang tepat yang boleh dibaca oleh Unit Kawalan Elektronik (ECU) APU.

2.Di xmlauto, kami membekalkan komponen tulen yang sepadan dengan spesifikasi ketat SHACMAN. Sensor menggunakan amikro-elemen penderiaan piezoresistif silikon bermesinterkenal dengan kestabilan dan ketepatan-jangka panjang yang sangat baik. Elemen ini dilindungi dalam akeluli tahan karat atau pelabuhan tekanan aluminium anodizedyang menahan kakisan daripada kelembapan dan wap minyak yang biasa dalam persekitaran ruang enjin. Litar elektrik ialahbersalut konformaluntuk melindungi daripada pemeluwapan dan bahan cemar. Reka bentuk sensor mengutamakan bukan sahaja ketepatan awal tetapirintangan kepada pancang tekanan dan kitaran haba, yang biasa dalam sistem pneumatik. Dengan menyediakan bacaan tekanan yang boleh dipercayai, ia membolehkan APU ECU membuat keputusan yang optimum, mengimbangi prestasi dengan perlindungan komponen-faktor utama dalam memaksimumkan pulangan pelaburan untuk sistem APU.

1. Tahan Lama, Perumahan Kejuruteraan untuk Tekanan Terma & Mekanikal:Badan sensor dibentuk daripadagentian-termoplastik bertetulang (PBT/PA). Bahan ini memberikan yang tingginisbah kekuatan-kepada-berat dan rintangan yang sangat baik untuk merayap di bawah tekanan dan haba yang berterusan. Ia mengekalkan kestabilan dimensi merentas julat suhu operasi, memastikan elemen penderiaan dalaman dan pengedap tidak terjejas oleh ubah bentuk perumah-titik kegagalan biasa dalam penderia yang lebih rendah.

2.Kakisan-Antara Muka Tekanan Yang Boleh Dipercayai:Port tekanan kritikal diperbuat daripadakeluli tahan karat atau aluminium bersalut khas. Ini memberikan unggulrintangan kepada kakisan galvanik dan degradasi kimiadaripada kelembapan bawaan udara, kabus minyak dan wap penyejuk dalam petak enjin/APU, menjamin sambungan-kebocoran jangka panjang-dan penghantaran tekanan yang tepat ke cip penderiaan.

3. Teras Penderiaan Stabil dengan Perlindungan Alam Sekitar:Penggunaan amikro silikon-penderia piezoresistif bermesinmenawarkan kelebihan yang wujud dalam-kestabilan isyarat jangka panjang dan histerisis minimum. Digabungkan dengan alaser-dikimpal atau kaca-dimeteraipakej hermetik untuk acuan penderiaan dan aPCB bersalut konformal, reka bentuk ini memastikan imuniti terhadap kelembapan dan bahan cemar, memberikan isyarat bebas bunyi-yang konsisten sepanjang jangka hayat penderia.

1. Permohonan Kenderaan Utama:Khusus untukSHACMAN M3000, X3000 dan X5000trak siri yang dilengkapi dengan sistem-Auxiliary Power Unit (APU) yang diluluskan kilang, seperti dari Thermo King atau Carrier.

2.Aplikasi Sistem:Bahagian integral sistem kawalan pneumatik APU. Pantau membekalkan atau mengawal tekanan udara untuk mengurus fungsi penglibatan klac APU, pendikit enjin dan{1}}fungsi penutupan keselamatan.

3. Industri Sasaran:Armada trak jarak jauh-, syarikat pengangkutan peti sejuk, pemilik-pengendali dan kedai pembaikan khusus yang menyediakan perkhidmatan APU dan sistem kawalan iklim trak.

1. Pengkhususan dalam Komponen Sistem SHACMAN:xmlauto memfokuskan pada subsistem kompleks dalam trak moden. Kami memahami peranan khusus yang dimainkan oleh sensor ini dalam gelung kawalan APU, bukan hanya sebagai peranti tekanan generik.

2. Pengesahan Terhadap Keperluan Sistem APU:Kami memastikan penderia yang kami bekalkan memenuhi yang khususjulat tekanan, ciri keluaran dan masa tindak balasdiperlukan oleh pengawal APU, menghalang isu operasi atau kod kesalahan.

3.Komitmen terhadap Integriti Bahan dan Pengedap:Kami menyedari bahawa kegagalan dalam penderia APU selalunya berpunca daripada kemerosotan meterai atau kakisan port. Kami hanya membekalkan bahagian tulen yang menggunakan yang betulaloi logam dan reka bentuk pengedapuntuk menahan persekitaran unik di sekeliling APU.

4. Rujukan Silang{1}}Tepat dan Jaminan Keserasian:Dengan nombor alat ganti DZ96189361076 dan K179470, kami menyediakan maklumat keserasian yang jelas, membantu pengurus armada dan juruteknik mengelakkan kesilapan-pembelian yang mahal dan memastikan penderia yang betul dipasang untuk pembetulan pantas.

5. Bekalan Cekap untuk Keperluan Penyelenggaraan Armada:Kami menyokong jadual penyelenggaraan yang dirancang bagi armada besar dengan stok dan masa utama yang boleh dipercayai, meminimumkan masa henti kenderaan akibat kegagalan sistem APU.

S1: Bagaimanakah saya tahu jika sensor tekanan APU saya telah gagal?
A1:Gejala termasuk:APU gagal dimulakan atau terlibatwalaupun mempunyai bahan api;operasi APU yang tidak menentu(hidup/mati kayuhan yang tidak dijangka);kod masalah diagnostik (DTC)daripada sistem APU yang berkaitan dengan "isyarat tekanan" atau "bekalan pneumatik"; atau akerosakan yang boleh dilihat atau tepu minyakpada badan sensor.

S2: Adakah penderia ini boleh ditukar ganti dengan penderia tekanan lain pada trak, seperti penderia sistem brek?
J2: Tidak, ia tidak boleh ditukar ganti.Penderia tekanan APU mempunyai khususjulat tekanan, penentukuran isyarat keluaran dan jenis penyambungdisesuaikan untuk pengawal APU. Menggunakan sensor yang salah berkemungkinan akan mengakibatkan kerosakan atau kerosakan sistem. Sentiasa padankan nombor bahagian OEM.

S3: Mengapakah bahan perumah dinyatakan sebagai{1}}plastik bertetulang gentian dan bukannya logam?
A3:Sebuah kejuruteraan yang betulgentian-termoplastik bertetulangmenawarkan yang sangat baikrintangan kimia, penebat elektrik, dan penjimatan beratsambil memberikan kekuatan yang mencukupi untuk aplikasi ini. Ia juga mengelakkan risiko kakisan galvanik yang boleh berlaku antara logam yang berbeza dalam pemasangan pelekap, isu biasa dengan semua-penderia logam dalam persekitaran lembap.

S4: Bolehkah sensor tekanan APU yang rosak merosakkan unit APU itu sendiri?
J4: Ya, berpotensi.Isyarat yang tidak tepat (cth, bacaan rendah) boleh menghalang APU daripada terlibat apabila diperlukan, menyebabkan enjin utama melahu yang berlebihan. Kegagalan isyarat juga mungkin menghalang penutupan keselamatan yang betul di bawah tekanan rendah, yang berpotensi menyebabkan peningkatan haus pada pemampat pneumatik atau klac APU.

S5: Adakah anda menawarkan sebarang data teknikal, seperti voltan-kaitan tekanan, untuk tujuan diagnostik?
A5:Untuk penderia OEM tulen, korelasinya diseragamkan. Biasanya, untuk penderia 5V dengan julat bar 0-10, output sebanyak0.5V sepadan dengan 0 bar, dan 4.5V sepadan dengan 10 bar, dengan hubungan linear. xmlauto boleh menyediakan data rujukan ini atas permintaan untuk membantu juruteknik dalam mengesahkan operasi sensor dengan multimeter.

Cool tags: sensor tekanan asal untuk bahagian trak shacman m3000 x3000 x5000 trak dz96189361076 k179470 sistem apu bersepadu sensor tekanan udara unit pengendalian udara, sensor tekanan asal China untuk bahagian trak shacman m3000 x3000 x5000 trak dz90186936 sistem tekanan udara bersepadu k17476936 pembekal unit pengendalian